Für dauerhaft aktives Selbstfahren
Adaptivrollstühle sind für Nutzer gedacht, die ihren Rollstuhl regelmäßig und langfristig selbst fahren möchten.
Adaptivrollstühle
Adaptivrollstühle sind für Nutzer gedacht, die ihren Rollstuhl dauerhaft aktiv selbst fahren möchten und Wert auf Wendigkeit, geringes Gewicht sowie ein direktes Fahrverhalten legen. Im Unterschied zu Standard- und Leichtgewichtrollstühlen stehen hier aktive Mobilität im Alltag und eine möglichst gut abgestimmte Versorgung im Vordergrund. Da Maße, Sitzposition, Schwerpunkt und Ausstattung entscheidend sind, ist eine persönliche Beratung und individuelle Anpassung besonders wichtig.
Argon²
Argon² Starrrahmenrollstuhl Vielseitig. Aktiv. Modern. Modernes Design und ein offener Rahmen. Der Adaptivrollstuhl Argon² vereint maximale Flexibilität und Anpassbarkeit mit den Vorteilen eines Starrrahmenrollstuhls. Er ist daher besonders geeignet für Para- und Tetraplegiker, deren Anforderungen sich mit der Zeit verändern, sowie für die Erstversorgung. Der Aktivrollstuhl, der sich Ihnen anpasst Der Argon² bietet eine stufenlose Einstellung des Schwerpunktes sowie der hinteren Sitzhöhe in 10 mm Schritten. Damit lässt sich der Argon² fortlaufend an sich verändernde Bedürfnisse anpassen. Die Schwerpunkteinstellung des Starrrahmenrollstuhls kann von sehr sicher bis sehr aktiv eingestellt und angepasst werden. Kompakter Rollstuhlrahmen Der offene Rollstuhlrahmen des Argon² ist leicht und kompakt und erlaubt ein einfaches Verladen des Rollstuhls zum Transport. Je nach Ausstattungsvariante ist er für ein Gesamtgewicht bis 140 kg zugelassen. Einfach verstellbarer Rollstuhlrückenwinkel Um auch bei einer Sitzneigung eine aufrechte Sitzposition des Nutzers zu gewährleisten, ist der Rollstuhlrücken des Argon² von -31° bis 15° winkeleinstellbar. Vielzahl an Optionen Der Argon² bietet eine Optionsvielfalt, die nahezu keine Wünsche offen lässt. Maximal anpassbar ist er damit ideal für Nutzer, deren Bedürfnisse sich im Laufe der Zeit verändern, die ihr Fahrvermögen weiter entwickeln oder aktivere Anforderungen an ihren Rollstuhl haben. Innovative Materialien Dank modernem Hydroforming sorgt die aus einem Guss geformte Lenkradanbindung für höchste Stabilität des Rollstuhls. Besonders leichtes, stoßfestes und bruchsicheres Carbonfasermaterial findet seine Verarbeitung in den Lenkradgabeln des Argon².
Avantgarde 4 DS
Geringes Faltmaß und gewichtsoptimiert Wenn ein langjährig bewährtes und beliebtes Produkt in die vierte Generation geführt wird, gibt es einiges zu erzählen. So haben wir den Avantgarde deutlich leichter gemacht Die Optionen wurden gewichtsoptimiert und die Modelle weiterentwickelt ohne dabei auf Bewährtes zu verzichten. Der Avantgarde DS zeichnet sich neben seiner Leichtigkeit durch ein extrem geringes Faltmaß aus. Gleichzeitig bietet er aktiven Rollstuhlfahrern eine Vielzahl an Optionen. Mit seiner kompakten Bauweise und den integrierten Beinstützen hat der Avantgarde DS das geringste Eigengewicht der Avantgarde Baureihe.
Avantgarde 4 DV
Mit Leichtigkeit überzeugen Der Avantgarde 4 DV besticht durch seine Leichtigkeit. Gleichzeitig bedeutet diese keinen Verzicht auf bewährte Vorteile. Die abnehm- und wegschwenkbaren Beinstützen des Avantgarde DV geben die Möglichkeit nah an Objekte heranzufahren. Zu diesem Zweck lassen sich die Beinstützen nach außen und innen wegschwenken. Über die Abnahme der Beinstützen wird zusätzlich das Trippeln ermöglicht. Praktische Rückentasche Die in die Rückenbespannung integrierte Rückentasche ist vom Anwender gut erreichbar und ist mit einem Magnetverschluss versehen. Neue Schiebegriffe Die neuen kurzen Schiebegriffe sind gewichtsoptimiert. Ebenso sind aber auch abklappbare Schiebegriffe bestellbar. Deskseitenteil mit Armauflage Das Desk-Seitenteil verfügt über zahlreiche Funktionen zur Lagerung der Unterarme und zum Transfer. Die Armauflage ist vielfach verstellbar, das Seitenteil kann nach hinten geschwenkt, hinter den Rücken gedreht und abgenommen werden. Hochschwenkbare Beinstütze Die hochschwenkbare Beinstütze unterstützt wirksam die Lagerung des Beines, bis zur horizontalen Position. Integrierte Taschen Zwei Taschen unter der Sitzbespannung bieten Platz um Persönliches zu verstauen und vor dem Zugriff Dritter zu schützen. Geringes Faltmaß Der Avantgarde zeichnet sich durch ein sehr geringes Faltmaß aus. Mit geraden Beinstützen kann das Faltmaß nochmalig erheblich verringert werden. Kippschutz Der Kippschutz ist federgelagert und vielfach verstellbar. Damit ist eine einfachste Bedienung sichergestellt, und die Kippsicherheit des Rollstuhls ist selbst bei extremen Einstellungen gewährleistet Teleskopierbare Schiebegriffe Teleskopierbare Schiebegriffe stellen sicher, dass die Begleitperson die Griffe mit wenigen Handgriffen in eine ergonomische Schiebehöhe bringen kann. Hauptmerkmale Hohe Anzahl Antriebsradpositionen Nach innen und außen schwenkbare, abnehmbare Fußrastenhalter Variabilität durch eine Vielzahl an Optionen Minimierte Verwindungskräfte im Rahmen Schwenksegment über Hebel leicht auslösbar Optionen Fest verschweißte Antriebsradposition und auf Maß gebogene Rückenrohre CLT-Kreuzstebe (-300 g) Seitenteile aus Carbon Verschiedene Rückenbespannungen Verschiedene Schiebegriffe Verschiedene Seitenteile Verschiedene Antriebsradfelgen Verschiedene Greifreifen Radstandsverlängerung inkl. Bremsadapter Scherenbremse Shock Absorber Verschiedene Lenkräder / Lenkradgabeln Kippschutz Ankipphilfe
Easy Life R
Starrrahmenrollstuhl Starr, langlebig und kompromisslos stabil – bleiben Sie unabhängig! Der Starrrahmenrollstuhl Sopur Easy Life R ist sowohl mit festem Vorderrahmen als auch mit abnehm- und wegschwenkbaren Fußrasten (Version SA) erhältlich. Das gewichtsoptimierte Design des Aktivrollstuhls verringert die vom Nutzer zur Fortbewegung aufzubringende Kraft und entlastet Schulter, Arme und Hände. Achsverstellung Vertikale und horizontale Einstellmöglichkeit für eine optimale Rollstuhlsitzhöhe und einen idealen Schwerpunkt. Moderne Seitenteile Das Kleiderschutzseitenteil ist wahlwiese als Aluminium oder Carbon Variante wählbar. Rollstuhlrahmenvarianten Der Easy Life R bietet vier verschiedene Rollstuhlrahmenvarianten, sodass der Nutzer den für sich passenden Rollstuhlrahmen auswählen kann. Zur Auswahl stehen drei Rollstuhlrahmen mit integrierter Fußraste (FF) und ein Rollstuhlrahmen mit wegschwenk- und abnehmbarer Fußraste. Das Bild anbei zeigt den Rollstuhlrahmen mit integrierter Fußraste, 95°, 20 mm Kröpfung. Fußraste abnehm- & wegschwenkbar Für einfachen Transfer und platzsparenden Transport ist der Easy Life R auch mit abnehmbaren und wegschwenkbaren Fußrasten erhältlich. Dieser Swing Away Vorderrahmen bietet Nutzern mit Restfunktionalität maximale Mobilität und ist wahlweise mit Fußbretthaltern aus Kunststoff oder – für weniger Gewicht – aus Aluminium erhältlich. Rollstuhlrückenwinkel einstellbar Mit dem optional erhältlichen winkeleinstellbaren Rollstuhlrücken bietet der Easy Life R eine individuelle Anpassung an den Nutzer. Der Rollstuhlrücken kann zusätzlich mit einer Verriegelung versehen werden, die die abgeklappte Rollstuhlrückenlehne für den Transport sichert. Sitzbespannung Die Sitztiefe des Easy Life R kann, dank einer neuartigen Rollstuhl-Sitzbespannung, individuell eingestellt werden und bietet so dem Nutzer einen auf seine Bedürfnisse angepassten Sitzkomfort im Rollstuhl. Kniehebelbremse Die leicht zu bedienende Kniehebelbremse erleichtert den Transfer aus und in den Rollstuhl durch den Abklappmechanismus der Griffes.
Krypton F Carbon
Der leichteste Faltrollstuhl der Welt. Unsere Vision war es, den besten Sopur Rollstuhl aller Zeiten zu entwickeln. Um unser Ziel eines anpassbaren, ultraleichten und voll einstellbaren Rollstuhls zu verwirklichen, haben wir bei der Entwicklung mit einem weißen Blatt Papier begonnen und schnell festgestellt, dass nur ein Material unsere Anforderungen an Fahrleistung und Gewicht erfüllen kann: Höchstfestes Carbon – hergestellt im innovativen, nahtlosen BRAID-Verfahren. Mit einem Gewicht ab 8,3 kg ist unser neues Flaggschiff der leichteste Faltrollstuhl der Welt!Als Starrrahmen-Variante Krypton R ist er sogar noch leichter - ab 6,2 kg. Der leichteste Faltrollstuhl der Welt Mit dem offenen Rahmen und der flachen Kreuzstrebe aus Carbon ist der Krypton F ein echter Blickfang. Der leichtgängige Faltmechanismus und unsere automatische Faltfixierung machen das Verladen noch leichter als es das Gewicht ab 8,3 kg* erwarten lässt! Bahnbrechender Carbon-Rahmen Der SOPUR Krypton F ist der leichteste Faltrollstuhl der Welt ab 8,3 kg*. Dank der innovativen BRAID-Technologie, die die Herstellung unserer nahtlosen Carbon-Rahmenrohre ermöglicht, erreichen wir einen beeindruckend steifen Rahmen bei gleichzeitig minimalem Gewicht. Hohe Laufruhe und ein einzigartiges Fahrgefühl. Probieren Sie es aus - Sie werden begeistert sein und den Unterschied merken! * Gewichtskonfiguration: SB 36 cm, ST 40 cm, mit dünnem Seitenteil aus Carbon und superleichter Bespannung, einer leichten und kompakten Bremse sowie Carbon-Rücken ohne Schiebegriffe. Innovative Fertigung Es gibt viele Möglichkeiten einen Carbon-Rahmen herzustellen. Doch nur SOPUR setzt als erster Hersteller von Rollstühlen auf den innovativen BRAID-Herstellungsprozess. Die robotergestützte, vollautomatische Fertigung, bei der die einzelnen Carbonfasern miteinander verwoben werden, sorgt nicht nur für maximale Festigkeit der Rahmenrohre, sondern ist auch präziser und zuverlässiger als konventionelle Herstellungsprozesse. Außergewöhnlich stark Über 30 Prototypen mussten höchste Belastungen auf unseren Prüfständen überstehen. Um die Haltbarkeit auch unter den extremen Bedingungen zu erproben, wurde auch bei extremen Temperaturschwankungen (-20°C bis 70°C) getestet. Zusätzlich wurde die Langlebigkeit des SOPUR Krypton F durch Alterungstests nachgewiesen und vom TÜV Süd bestätigt. Exzellentes Design Der SOPUR Krypton F Carbon-Rollstuhl lässt sich auch mit den optionalen, in drei Farben erhältlichen Rahmengrafiken kombinieren. Und um Ihren individuellen Krypton optisch abzurunden sind Lenkräder, Lenkradgabel und Exo Rückenbespannung in 5 Farben erhältlich. Verschiedene Oberflächenausführungen: Klarlack Hochglanz: tiefer Glanz betont die Carbonoptik. Klarlack matt: Edel und dezent. Ganz schwarz: schwarzer Lack, glänzend oder matt. Carbon natur: unlackiert; die puristische Version, Gewichtsersparnis 100 g (Nicht abgebildet, optisch wie "Transparent hochglanz", kann leichte Unebenheiten oder einen leicht ungleichmäßigen Glanzgrad aufweisen.
SPEEDY 4All
Der Aktiv-Starrrahmen-Rollstuhl SPEEDY 4all verbindet ein technisch-sportliches Aussehen mit durchdachten Funktionselementen und Verstellmöglichkeiten. Durch die große Auswahl an Optionen und Zubehör sowie die integrierte Kipppunkt- und Sitzhöhenverstellung in 1cm-Schritten ist der SPEEDY 4all für alle Lebenssituationen bestens geeignet und kann auch auf sich ändernde Anforderungen des Nutzers eingehen. Mit der Heavy Duty Ausstattung ist der SPEEDY 4all auch für höhere Belastungen ausgelegt wie eine Zuladung bis 180kg. Der SPEEDY 4all kann aufgrund seiner hervorragenden Stabilität auch mit Adaptivbikes, Zug- und Vorsatzgeräten und sonstigen Adaptionen kombiniert werden. Beim SPEEDY 4all sind 6 Rahmen- und 3 Fahrwerksparameter wählbar, um den Rahmen optimal für den Nutzer abzustimmen. Der Vorbau kann in G-Form oder V-Form ausgeführt werden. Das obere Rahmenrohr verläuft geradlinig ohne Sitzknick. Die flache Rahmenbauweise macht das Verladen des Rollstuhls am Körper vorbei auf den Beifahrersitz einfacher. Flache Rahmenbauweise mit sehr guten Fahreigenschaften Die flache Rahmenbauweise bietet viel Platz beim Verladen des Rollstuhls am Körper vorbei auf den Beifahrersitz. Für die gewünschte Beinführung im Unterschenkelbereich kann der Rahmenvorbau in G-Form oder V-Form ausgeführt werden. Es ist ein Kniewinkel von 95° für eine kompakte Sitzposition oder von 105° für eine bequeme Sitzposition wählbar. Option: Einhandantrieb Für Nutzer mit einer Halbseitenlähmung oder sonstigen Einschränkungen einer Körperseite lässt sich ein wendiger Einhandantrieb mit Doppelgreifring mit 2° Radsturz montieren. Unterschiedliche Greifringmaterialien und -außendurchmesser sowie Abstände zur Felge erfüllen verschiedenste Anforderungen. Für das einfache Handling sind die Antriebsräder über Steckachse abnehmbar. Kombinierbar ist der Einhandantrieb mit der "Kniehebelbremse mit Einhandbedienung": Durch das Betätigen der Bremse auf der einen Seite werden über einen Bowdenzug die Bremsbolzen auf beiden Seiten bewegt. Stabiler Rahmen für maximale Mobilität und Kompatibilität Der Rahmen ist in regulärer Ausführung für eine Zuladung bis 120kg ausgelegt. Mit der Heavy Duty Ausstattung (beinhaltet Rahmeninnenrohre, Diagonalstreben und ein langes Radplatteninlett) ist der SPEEDY 4all auch für höhere Belastungen optimal wie eine Zuladung von bis zu 180 kg. Zuggeräte und Adaptivbikes sind über Adapter mit wenigen Handgriffen ankoppelbar und durch den stabilen Rahmen optimal fahrbar. Optional kann über die abnehmbare Radstandsverlängerung mehr Traktion erreicht werden. Diese Radstandsverlängerung verursacht kaum Mehrgewicht am Rollstuhl und kann einfach bei Bedarf ohne Werkzeug am Rollstuhl angebracht werden. Rollstuhl-Antriebe wie beispielsweise e-fix, e-motion oder Twion sind ebenfalls auf Wunsch kompatibel. Der SPEEDY 4all ist Crash getestet. Optional sind ein Kraftknotensystem als Rollstuhlrückhaltesystem im Kraftfahrzeug und/oder eine Crash getestete Kopfstütze wählbar. Einfacher Transport Das kleine Packmaß aufgrund der abfaltbaren Rückenlehne und der flachen Rahmenbauweise sowie das geringe Verladegewicht ab 6,8 kg (Gesamtgewicht ab 9,9kg) ermöglichen das einfache Verladen und Transportieren. Verschiedene Rückensysteme Die (ohne Werkzeug) 7-fach winkelverstellbare und abfaltbare Rückenlehne bietet Flexibilität für die Sitzposition. Dies ist auch besonders beim Fahren mit Adaptivbikes und Zuggeräten von Vorteil, da aufgrund der geänderten Sitzneigung durch die angehobenen Lenkräder die Rückenlehnen-Winkelverstellung nach vorne (in den rechten Winkel zum Boden) sehr angenehm ist. Diese Rückenlehne kann als leichter Anpassrücken mit Rückenpolster (optimal einstellbares Gurtsystem in Durchhang und Lordosestütze mit Polster) oder als stabile Rückenschale (sehr stabil mit festem Durchhang und einstellbarer Lordosestütze) ausgeführt sein. Als zusätzliche Option zum Anpassrücken und der Rückenschale ist der ERGO Back Rückenlehnenbügel wählbar. Dieser Rückenlehnenbügel gibt die Möglichkeit der Entlastung des Rückens durch Zurücklehnen und einen optisch schönen Effekt. Durch den ausgesparten Griffbereich werden keine Schiebegriffe benötigt, was wiederum ungewolltem "Geschoben-werden" vorbeugt. Verschiedene Sitzsysteme Für den SPEEDY 4all stehen verschiedene Sitzsysteme zur Verfügung. Die Sitzbespannung "Offenes Gurtsystem" bietet eine über Gurte einstellbare Druckverteilung. Die Sitzbespannung "Body Contour" hat eine federnde Wirkung, absorbiert Stöße und unterstützt die Dekubitusprophylaxe. Sie ist sehr atmungsaktiv und robust (der Stoff ist doppelt genäht, um dem Hängematteneffekt entgegen zu wirken). Darüber hinaus können Sitzplatten als stabiles Sitzsystem ohne Durchhang gewählt werden. Umfangreiche Auswahl an Optionen und Zubehör Jeder SPEEDY 4all ist eine individuelle Anfertigung entsprechend den Bedürfnissen des Rollstuhlfahrers hinsichtlich Rahmenmaßen und Ausstattung. Beim SPEEDY 4all ist eine große Palette an wählbaren Ausstattungen hinsichtlich Fußstützen, Bremsen, Schiebegriffen, Rücken- und Sitzsystemen, Kleiderschützern, Armauflagen sowie Antriebs- und Lenkrädern verfügbar.
SPEEDY A2
Die Rahmenkonstruktion des SPEEDY A2 ist speziell für mobile Treppensteigegeräte wie beispielsweise scala mobil (Alber GmbH) und S-MAX (AAT Alber Antriebstechnik GmbH) sowie der Schiebe- und Bremshilfe viamobil (Alber GmbH) abgestimmt. Treppensteigegeräte können ab Sitzbreite 38cm unter den Sitzrahmen gefahren werden, was Platz spart und sich auch für gewendelte Treppen eignet. Diese Kombination wird dem Anspruch an Unabhängigkeit und Mobilität des Rollstuhlfahrers im Alltag gerecht, ohne das Gewicht, die Fahreigenschaften und den handlichen Charakter des Rollstuhls negativ zu beeinflussen. 6 Rahmen- und 3 Fahrwerksparameter sind wählbar, um den Rahmen optimal für den Nutzer abzustimmen. Der Vorbau kann in G-Form oder V-Form ausgeführt werden. Mit der Heavy Duty Ausstattung ist der SPEEDY A2 auch für höhere Belastungen ausgelegt wie ein Nutzergewicht bis 150kg. Die einfachen Verstellmöglichkeiten von Sitzgefälle und Kipppunkt bieten ein Höchstmaß an Flexibilität bei der Anpassung an gegebenfalls sich ändernde Anforderungen des Nutzers. Durch die stabile Rahmenkonstruktion kann der SPEEDY A2 mit Zuggeräten, Handbikes und Rollstuhl-Antrieben kombiniert werden. Optimale Eignung für den Einsatz mit Treppensteigegeräten Die Rahmenkonstruktion des SPEEDY A2 ist speziell auf den Anbau von mobilen Treppensteigegeräten wie beispielsweise scala mobil (Alber GmbH) und S-MAX (AAT Alber Antriebstechnik GmbH) sowie der Schiebe- und Bremshilfe viamobil (Alber GmbH) abgestimmt. Treppensteigegeräte können ab Sitzbreite 38cm unter den Sitzrahmen gefahren werden, was Platz spart und sich auch für gewendelte Treppen eignet. Es sind verschiedene Treppensteigegeräte unterschiedlicher Hersteller kompatibel. Fragen Sie hierzu Ihren Fachhandel. Option: Einhandantrieb Für Nutzer mit einer Halbseitenlähmung oder sonstigen Einschränkungen einer Körperseite lässt sich ein sehr wendiger Einhandantrieb mit Doppelgreifring bis 12° Radsturz (1°, 4°, 6°, 10°, oder 12°) montieren. Unterschiedliche Greifringmaterialien und -außendurchmesser sowie Abstände zur Felge erfüllen verschiedenste Anforderungen. Für das einfache Handling sind die Antriebsräder über Steckachse abnehmbar. Kombinierbar ist der Einhandantrieb mit der "Kniehebelbremse mit Einhandbedienung": Durch das Betätigen der Bremse auf der einen Seite werden über einen Bowdenzug die Bremsbolzen auf beiden Seiten bewegt. Stabiler Rahmen für maximale Mobilität und Kompatibilität Der Rahmen ist in regulärer Ausführung für eine Zuladung bis 120kg ausgelegt. Mit der Heavy Duty Ausstattung ist der SPEEDY A2 auch für höhere Belastungen optimal wie eine Zuladung von bis zu 150 kg. Zuggeräte und Adaptivbikes sind über Adapter mit wenigen Handgriffen ankoppelbar und durch den stabilen Rahmen optimal fahrbar. Rollstuhl-Antriebe wie beispielsweise e-fix, e-motion oder Twion sind ebenfalls auf Wunsch kompatibel. Der SPEEDY A2 ist Crash getestet. Optional sind ein Kraftknotensystem als Rollstuhlrückhaltesystem im Kraftfahrzeug und/oder eine Crash getestete Kopfstütze wählbar. Einfacher Transport Das Abfalten der Rückenlehne und die einfache Abnehmbarkeit von Baugruppen ohne Werkzeug ermöglichen ein kleines Packmaß. Außerdem erleichert das geringe Gesamtgewicht ab 10,3kg das einfache Verladen und Transportieren. Verschiedene Rückensysteme Die (ohne Werkzeug) 7-fach winkelverstellbare und abfaltbare Rückenlehne bietet Flexibilität für die Sitzposition. Dies ist auch besonders beim Fahren mit Adaptivbikes und Zuggeräten von Vorteil, da aufgrund der geänderten Sitzneigung durch die angehobenen Lenkräder die Rückenlehnen-Winkelverstellung nach vorne (in den rechten Winkel zum Boden) sehr angenehm ist. Diese Rückenlehne kann als leichter Anpassrücken mit Rückenpolster (optimal einstellbares Gurtsystem in Durchhang und Lordosestütze mit Polster) oder als stabile Rückenschale (sehr stabil mit festem Durchhang und einstellbarer Lordosestütze) ausgeführt sein. Als zusätzliche Option zum Anpassrücken und der Rückenschale ist der ERGO Back Rückenlehnenbügel wählbar. Dieser Rückenlehnenbügel gibt die Möglichkeit der Entlastung des Rückens durch Zurücklehnen und einen optisch schönen Effekt. Durch den ausgesparten Griffbereich werden keine Schiebegriffe benötigt, was wiederum ungewolltem "Geschoben-werden" vorbeugt. Verschiedene Sitzsysteme Für den SPEEDY A2 stehen verschiedene Sitzsysteme zur Verfügung. Die Sitzbespannung "Offenes Gurtsystem" bietet eine über Gurte einstellbare Druckverteilung. Die Sitzbespannung "Body Contour" hat eine federnde Wirkung, absorbiert Stöße und unterstützt die Dekubitusprophylaxe. Sie ist sehr atmungsaktiv und robust (der Stoff ist doppelt genäht, um dem Hängematteneffekt entgegen zu wirken). Darüber hinaus können Sitzplatten als stabiles Sitzsystem ohne Durchhang gewählt werden. Umfangreiche Auswahl an Optionen und Zubehör Jeder SPEEDY A2 ist eine individuelle Anfertigung entsprechend den Bedürfnissen des Rollstuhlfahrers hinsichtlich Rahmenmaßen und Ausstattung. Beim SPEEDY A2 ist eine große Palette an wählbaren Ausstattungen hinsichtlich Fußstützen, Bremsen, Schiebegriffen, Rücken- und Sitzsystemen, Kleiderschützern, Armauflagen sowie Antriebs- und Lenkrädern verfügbar.
SPEEDY AF2
Der Starrrahmenrollstuhl SPEEDY F2 zeichnet sich durch seinen komplett individuellen und verschweißten Rahmen (inklusive Achse) und die daraus resultierenden unschlagbaren Fahreigenschaften auf ebenen und unebenen Strecken aus. Der Rahmen wird vollständig nach den individuellen Maßen und Wünschen des Rollstuhlfahrers gefertigt und ist speziell für erfahrene Rollstuhlfahrer die richtige Wahl. 9 Rahmen- und 5 Fahrwerksparameter sind frei wählbar wie beispielsweise Kniewinkel, Rahmeneinzug, Radstand und Unterschenkelweite oben und unten. Der SPEEDY F2 ist unfassbar vielseitig durch seine individuellen Rahmengestaltungsmöglichkeiten, die unterschiedlichen Rückenausführungen sowie die umfangreichen Optionen. Der Rahmen ist in regulärer Ausführung für eine Zuladung bis 120kg ausgelegt. Mit der Heavy Duty Ausstattung ist der SPEEDY F2 auch für höhere Belastungen optimal wie eine Zuladung von bis zu 180 kg. Zuggeräte und Adaptivbikes sind über Adapter mit wenigen Handgriffen ankoppelbar und durch den stabilen Rahmen optimal fahrbar. Optional kann über eine abnehmbare oder fest verschweißte Radstandsverlängerung mehr Traktion erreicht werden. "Beispielvariante" für kleinwüchsige Personen und Personen mit sehr großer Körpergröße Die Maße des SPEEDY F2 sind so flexibel, dass der Rahmen für kleinwüchsige Personen mit Sitzbreiten ab 25 cm und Körpergrößen von unter 100 cm (auch mit Trittstufe über dem Fußbrett) sowie für Menschen mit über 2 Meter Körpergröße umgesetzt werden kann. Sondermaße können jederzeit über Ihren Fachhandel angefragt werden. "Beispielvariante" für Offroad-Einsatz mit Vorsatz- oder Zuggerät Mit Offroad-Bereifung und optional fest verschweißter oder abnehmbarer Radstandsverlängerung ist der SPEEDY F2 auch auf unebenem Terrain mit Vorsatz- oder Zuggerät perfekt ausgestattet. Die Radstandsverlängerung kann zudem zusätzlich mit einer Scheibenbremse ausgestattet werden für mehr Bremskraft. "Beispielvariante" für Hobby- und Leistungssport Der SPEEDY F2 lässt sich konzipieren als leichter und super steifer Alltagsrollstuhl mit der Möglichkeit, mit dem gleichen Rollstuhl Sport zu treiben, wie beispielsweise Tanzen, Paragliding, Badminton, Tennis, Crossfit, Calisthenics uvm. Für die Tanzstunde am Abend kann einfach ohne Werkeug eine Mittelkippstütze adaptiert werden und schon kann es losgehen. Als Tischtennisrollstuhl macht der SPEEDY F2 auch auf Weltklasseniveau eine gute Figur. Als Fechtrollstuhl ist der SPEEDY F2 auf einer Seite mit einem Haltebügel ausgestattet, an dem sich der Fechter mit der einen Hand festhält während er mit der anderen Hand fechtet. Option für Sporttreibende: Abnehmbare Mittelkippstütze Für Sporttreibende bietet PRO ACTIV als Zubehör die (ohne Werkzeug) abnehmbare, mitlaufende Mittelkippstütze für maximale Wendigkeit und Standstabilität an. Mit diesem Zubehör lässt sich der Alltagsrollstuhl im Handumdrehen in ein Sportgerät verwandeln. Ideal für Neueinsteiger und Hobbysportler, die durch die einfache Handhabung nur einen Rollstuhl für Alltag und Sport nutzen möchten. Die kugelgelagerte Skaterolle und die drehbare Gabel der Mittelkippstütze ermöglichen Wendigkeit, Leichtlauf und schnelle Richtungsänderungen. Über Klemmschellen kann die Bodenfreiheit der Kippstütze stufenlos eingestellt werden. "Beispielvariante" für Beinamputierte Für Beinamputierte kann der SPEEDY F2 ohne Rahmenvorbau und ohne Fußstütze ausgeführt werden. "Beispielvariante" als besonders leichter Rollstuhl "overlite" Beim SPEEDY F2 overlite ist die komplette Sitzeinheit nach individuellen Maßen aus einem Aluminium-Rohr gebogen. Dies hat eine enorme Gewichtsersparnis zur Folge. Durch die starre Rückenlehne ist kein Spiel in der Sitzeinheit, sodass der Rollstuhl auf jede noch so kleine Bewegung des Rollstuhlfahrers reagiert. Verschiedene Rückensysteme In der Grundausstattung ist eine leichte, fest verschraubte Rückenlehne enthalten. Optional ist die (ohne Werkzeug) 7-fach winkelverstellbare und abfaltbare Rückenlehne wählbar, die Flexibilität für die Sitzposition bietet. Dies ist auch besonders beim Fahren mit Adaptivbikes und Zuggeräten von Vorteil, da aufgrund der geänderten Sitzneigung durch die angehobenen Lenkräder die Rückenlehnen-Winkelverstellung nach vorne (in den rechten Winkel zum Boden) sehr angenehm ist. Diese Rückenlehnen können als leichter Anpassrücken mit Rückenpolster (optimal einstellbares Gurtsystem in Durchhang und Lordosestütze mit Polster) oder als stabile Rückenschale (sehr stabil mit festem Durchhang und einstellbarer Lordosestütze) ausgeführt sein. Als zusätzliche Option zum Anpassrücken und der Rückenschale ist der ERGO Back Rückenlehnenbügel wählbar. Dieser Rückenlehnenbügel gibt die Möglichkeit der Entlastung des Rückens durch Zurücklehnen und einen optisch schönen Effekt. Durch den ausgesparten Griffbereich werden keine Schiebegriffe benötigt, was wiederum ungewolltem "Geschoben-werden" vorbeugt. Verschiedene Sitzsysteme Für den SPEEDY F2 stehen verschiedene Sitzsysteme zur Verfügung. Die Sitzbespannung "Offenes Gurtsystem" bietet eine über Gurte einstellbare Druckverteilung. Die Sitzbespannung "Body Contour" hat eine federnde Wirkung, absorbiert Stöße und unterstützt die Dekubitusprophylaxe. Sie ist sehr atmungsaktiv und robust (der Stoff ist doppelt genäht, um dem Hängematteneffekt entgegen zu wirken). Darüber hinaus können Sitzplatten als stabiles Sitzsystem ohne Durchhang gewählt werden. Besondere individuelle Rahmengestaltungsmöglichkeiten Der Rahmen ist durch die 9 wählbaren Rahmenparameter perfekt auf den Nutzer abgestimmt. Die Achse ist nach den gewünschten Maßen des Nutzers fest verschweißt, was Gewichtsvorteile bringt (keine nachträgliche Verstellung von Kipppunkt und Sitzhöhe hinten möglich; lediglich die Sitzhöhe vorne kann durch die Verwendung von anderen Lenkradgabel- und Lenkradgrößen noch eingestellt werden). Ein Sitzknick wird bei der Bestellung von größeren Sitzneigungen automatisch konstruktiv integriert. Der Rahmenvorbau kann mit einem Rahmeneinzug ausgeführt werden. Ein Rahmeneinzug bedeutet, dass bei Ansicht des Rahmens von oben (aus der Vogelperspektive) die oberen Rahmenrohre in Fahrtrichtung schmäler zusammenlaufen. Dies ermöglicht eine engere Beinführung im Oberschenkelbereich und bietet einen optisch schönen Effekt. Die Beinführung im Unterschenkelbereich wird durch die Rahmenmaße "Unterschenkelweite oben und unten" individuell definiert. Umfangreiche Auswahl an Optionen und Zubehör Jeder SPEEDY F2 ist eine individuelle Anfertigung entsprechend den Bedürfnissen des Rollstuhlfahrers hinsichtlich Rahmenmaßen und Ausstattung. Beim SPEEDY F2 ist eine große Palette an wählbaren Ausstattungen hinsichtlich Fußstützen, Bremsen, Schiebegriffen, Rücken- und Sitzsystemen, Kleiderschützern, Armauflagen sowie Antriebs- und Lenkrädern verfügbar.
TRAVELER
So groß, wie die Leistungen des TRAVELERs im täglichen Einsatz sind, so klein ist er, wenn er transportiert werden soll. Die Möglichkeit des eigenständigen Ein- und Ausladens des Rollstuhls beim Autotransport bietet Selbstständigkeit. Mit der extrem verwindungssteifen und zuverlässigen Faltmechanik vereinigt der TRAVELER die Fahreigenschaften eines Starrrahmenrollstuhls mit den Vorzügen eines Faltrollstuhls. Außerdem ermöglicht der innovative Faltmechanismus im Rollstuhl sitzend diesen anzufalten, sodass viele Engpässe problemlos zu bewältigen sind. Durch die große Auswahl an Optionen und Zubehör sowie die integrierte Kipppunkt- und Sitzhöhenverstellung kann der TRAVELER auch auf sich ändernde Anforderungen des Nutzers eingehen. Mit der Heavy Duty Ausstattung ist der TRAVELER auch für höhere Belastungen ausgelegt wie eine Zuladung bis 180kg. Der TRAVELER kann aufgrund seiner hervorragenden Stabilität auch mit Adaptivbikes, Zug- und Vorsatzgeräten sowie weiteren Adaptionen kombiniert werden. Beim TRAVELER sind 6 Rahmen- und 3 Fahrwerksparameter wählbar, um den Rahmen optimal für den Nutzer abzustimmen. Der Vorbau kann in G-Form oder V-Form ausgeführt werden. Es ist ein Kniewinkel von 95° für eine kompakte Sitzposition oder von 105° für eine bequeme Sitzposition wählbar. Das obere Rahmenrohr verläuft geradlinig ohne Sitzknick. Anfalten bietet Flexibilität bei der Durchfahrt von Engpässen Durch selbstständiges Anfalten kann die Sitzbreite des TRAVELERs im Rollstuhl sitzend um ca. 15% verringert werden (ca. 5 - 10 cm), um einen Engpass zu überwinden. Diese Möglichkeit wird sehr oft genutzt bei Toiletten, Übernachtungsmöglichkeiten auf Reisen, aber auch bei ganz alltäglichen Situationen in Beruf und Freizeit. Nach dem Engpass kann mit einem Handgriff der Faltmechanismus wieder arretiert werden. Das mit Abstand kleinste Packmaß ab 17 x 35 x 58cm Im kleinst möglichen Packmaß passt der TRAVELER sogar in eine Sporttasche. Darüber hinaus kann dieser Mini im Flugzeug als Handgepäck transportiert werden. Es bieten sich sämtliche Verlademöglichkeiten: Gefaltet mit abgefalteter Rückenlehne Wie ein Starrrahmenrollstuhl mit abgefalteter Rückenlehne und Antriebsräder abgenommen oder am Rollstuhl verbleibend Als Handgepäck in einer Sporttasche: Gefaltet, Abnahme Lenkräder, Antriebsräder, Fußbügel und Abfalten der Rückenlehne Die Möglichkeit des eigenständigen Ein- und Ausladens des Rollstuhls beim Autotransport, die sich aus dem kleinen Packmaß und dem geringen Gesamtgewicht ab 11,5kg (Verladegewicht ab 8kg) ergibt, bietet Selbstständigkeit. Der TRAVELER ist mit den meisten Autoverladesystemen kompatibel und passt auch in die kleinsten Kofferräume. Stabiler Rahmen und verwindungssteifer Faltmechanismus für maximale Mobilität und Kompatibilität Der Rahmen ist in regulärer Ausführung für eine Zuladung bis 120kg ausgelegt. Mit der Heavy Duty Ausstattung ist der TRAVELER auch für höhere Belastungen optimal wie eine Zuladung von bis zu 180kg. Der Faltmechanismus ist durch seine Konstruktion mit arretierbaren S-Streben, die horizontal falten, extrem verwindungssteif. Dadurch ergeben sich nahezu Fahreigenschaften eines Starrrahmenrollstuhls. Zuggeräte und Adaptivbikes sind über Adapter mit wenigen Handgriffen ankoppelbar und durch den stabilen Rahmen und den verwindungssteifen Faltmechanismus optimal fahrbar. Optional kann über die verlängerte Radplatte eine Radstandsverlängerung umgesetzt werden, um mehr Traktion zu erreichen. Rollstuhl-Antriebe wie beispielsweise e-fix, e-motion oder Twion sind ebenfalls auf Wunsch kompatibel. Der TRAVELER ist Crash getestet. Optional sind ein Kraftknotensystem als Rollstuhlrückhaltesystem im Kraftfahrzeug und/oder eine Crash getestete Kopfstütze wählbar. Option: Einhandantrieb Für Nutzer mit einer Halbseitenlähmung oder sonstigen Einschränkungen einer Körperseite lässt sich ein sehr wendiger Einhandantrieb mit Doppelgreifring bis 12° Radsturz (1°, 4°, 6°, 10°, oder 12°) montieren. Unterschiedliche Greifringmaterialien und -außendurchmesser sowie Abstände zur Felge erfüllen verschiedenste Anforderungen. Für das einfache Handling sind die Antriebsräder über Steckachse abnehmbar. Durch die abnehmbare Kardanwelle ist der TRAVELER auch mit Einhandantrieb weiterhin faltbar. Kombinierbar ist der Einhandantrieb mit der "Kniehebelbremse mit Einhandbedienung": Durch das Betätigen der Bremse auf der einen Seite werden über einen Bowdenzug die Bremsbolzen auf beiden Seiten bewegt. Verschiedene Rückensysteme Die (ohne Werkzeug) 7-fach winkelverstellbare und abfaltbare Rückenlehne bietet Flexibilität für die Sitzposition. Dies ist auch besonders beim Fahren mit Adaptivbikes und Zuggeräten von Vorteil, da aufgrund der geänderten Sitzneigung durch die angehobenen Lenkräder die Rückenlehnen-Winkelverstellung nach vorne (in den rechten Winkel zum Boden) sehr angenehm ist. Diese Rückenlehne kann als leichter Anpassrücken mit Rückenpolster (optimal einstellbares Gurtsystem in Durchhang und Lordosestütze mit Polster) oder als stabile Rückenschale (sehr stabil mit festem Durchhang und einstellbarer Lordosestütze) ausgeführt sein. Die Rückenschale ist über Schnellverschlüsse abnehmbar, um das Falten des TRAVELERS zu ermöglichen. Der Rückenquerbügel stabilisiert die Rückenlehne und absorbiert seitliche Stöße. Er faltet beim Faltvorgang des Rollstuhls einfach mit. Verschiedene Sitzsysteme Für den TRAVELER stehen als Sitzsystem die Sitzbespannungen "Offenes Gurtsystem" und "Geschlossenes Gurtsystem" zur Verfügung. Diese Sitzsysteme bieten eine über Gurte einstellbare Druckverteilung. Umfangreiche Auswahl an Optionen und Zubehör Jeder TRAVELER ist eine individuelle Anfertigung entsprechend den Bedürfnissen des Rollstuhlfahrers hinsichtlich Rahmenmaßen und Ausstattung. Beim TRAVELER ist eine große Palette an wählbaren Ausstattungen hinsichtlich Fußstützen, Bremsen, Schiebegriffen, Rücken- und Sitzsystemen, Kleiderschützern, Armauflagen sowie Antriebs- und Lenkrädern verfügbar.
Ventus
Die Ansprüche an einen Rollstuhl sind so verschieden wie die Anwender selbst. Für die einen ist die kompakte und leichte Bauweise, für andere das Design oder die Farbgestaltung wichtig. Wieder andere legen den Schwerpunkt auf Komfort und Handling. Eines jedoch verbindet sie alle: Der Wunsch nach größtmöglicher Mobilität und Unabhängigkeit im Alltagsleben. Frei und selbstbestimmt den eigenen Interessen nachgehen zu können – immer und überall. Mit dem Ventus haben wir einen Rollstuhl geschaffen, der all diese Wünsche vereint. Als voll konfigurierbarer Aktiv-Starrrahmenrollstuhl mit individuell gefertigtem Rahmen, dessen umfangreiche Bandbreite an Optionen für eine vielseitige Nutzung steht, ist er ein echter Allrounder und der zuverlässige Begleiter in deinem Alltag. Stets auf Achse Immer unterwegs und in Gedanken überall – nur nicht beim Rollstuhl. Einfach einsteigen Dank seines kompakten Transportmaßes, kannst du den Ventus problemlos selbst verladen und das nicht nur in Van und Kombi. Entspannung pur Das Leben genießen, selbstgesteckte Ziele erreichen und deine Freizeit gestalten: Der Ventus erweitert deinen persönlichen Mobilitätsradius. Action-Held Nein, Du musst nicht jede Sportart in deinem Ventus selbst praktizieren – aber er bringt dich dorthin, wo die Action ist. Positionierung im Rollstuhl Jeder hat individuelle Anforderungen an Unterstützung und Sitzkomfort. Die anpassbare Rückenbespannung und die Winkeleinstellung bieten dir vielseitige Möglichkeiten für deine optimale Positionierung. Feinjustierung des Fahrverhaltens Wendekreis, Kipppunkt und Sitzwinkel stehen ganz oben auf deiner Wunschliste, wenn es um die Einstellung deines Rollstuhls geht? Der Ventus verfügt über ein schnell und praktisch justierbares System, um ihn genau für dich einzustellen. Verlässlichkeit ist messbar. Unser Qualitätsanspruch geht über die üblichen Prüfnormen hinaus. Deshalb musste sich der Ventus härtesten Testbedingungen stellen und er hat gewonnen. Mehr Individualität auf Wunsch Möchtest du noch mehr Individualität, dann bietet unser Sonderbau dir unzählige Möglichkeiten deinen Ventus ganz nach deinen Wünschen anzupassen.
Xenon² Hybrid
Die neue Generation des leichtesten Faltrollstuhls der Welt Durch einen verstärkten Vorderrahmen (ab 9,5 kg) und zusätzlichen Rahmenrohren bietet er ein Maximum an Stabilität und eine erhöhte Zuladung bis 140 kg. Der Xenon² Hybrid ist der perfekte Partner für unsere ATTITUDE Handbikes. Der leichteste Faltrollstuhl der Welt Durch einen verstärkten Frontrahmen bietet er ein Maximum an Stabilität und eine erhöhte Zuladung bis 140 kg. Der Xenon² Hybrid ist der perfekte Partner für unsere ATTITUDE Handbikes. Einzigartige Faltperformance Das Herzstück des Xenon² ist die überarbeitete Kreuzstrebe. Sie liegt so flach unter dem Sitz, dass sie von außen kaum sichtbar ist. Durch den neuen Mechanismus verringert sich auch das Faltmaß des Rollstuhles um 20 mm. Automatische Faltfixierung Mit Hilfe der automatischen Faltfixierung ist das Verladen ein Kinderspiel. Einfach den manuellen Rollstuhl zusammenklappen und einladen. Style in Motion Personalisieren Sie Ihren Xenon², indem Sie aus 32 stylischen Rahmenfarben, fünf eloxierten Lenkradgabeln und Lenkrädern (blau, rot, silber, orange, schwarz), sowie fünf Einfassbänder-Farben der neuen EXO / EXO PRO Rückenbespannung (blau, rot, silber, orange, schwarz), Ihren eigenen, unverkennbar individuellen Xenon² kreieren. Die Xenon² Familie - Erhältlich in 3 Modellen Sie suchen die besten Fahreigenschaften oder vielleicht doch ein sehr kleines, kompaktes Faltmaß? Was Sie auch suchen, wir haben den richtigen Faltrollstuhl für SIE:Xenon², Xenon² Hybrid, Xenon² SA
Zenit
Ästhetisches Design und leichte Handhabung Der Zenit ist ein Faltrollstuhl mit der Optik und dem Fahrverhalten eines Starrrahmenrollstuhl. Dank des patentierten Easy-Go Faltsystems ist das Auseinanderfalten des Zenit mit einem sehr geringen Krafteinsatz möglich. Zusammen mit dem abklappbaren Rücken stellt der Faltmechanismus eine unschlagbare Kombination dar, um ein optimales Packmaß zu erhalten. Der Zenit besticht mit seiner Leichtigkeit ohne dabei auf Stabilität zu verzichten und bietet den Anwendern eine Vielzahl an Optionen. All dies kombiniert der Zenit mit einem minimalistischen Design und dem verfügbaren Materialmix. Denn er ist in allen Ottobock Farben in Aluminium oder auch als Carbon-Variante bestellbar. Geringes Packmaß Das Packmaß des Zenit ist durch den abklappbaren Rücken sehr klein. Abklappbarer Rücken Der Rücken des Zenit ist abklappbar und im Winkel einstellbar. Mitfaltende Fußplatte Eine weitere Besonderheit des Zenit ist die automatisch mitfaltende Fußplatte. Patentierte Fußstützenfixierung Optional ist eine patentierte Fußstützenfixierung zur zusätzlichen Stabilität erhältlich. Praktische Rückentasche Die in die Rückenbespannung integrierte Rückentasche ist vom Anwender gut erreichbar und ist mit einem Magnetverschluss versehen. Materialmix Dein Zenit ist sowohl in edlem Carbon aus auch in Aluminium bestellbar. Letztere Variante ist in allen Ottobock Farben und Eloxalfarben erhältlich.
Kaufberater & FAQ
Kurze Orientierung für die Auswahl des passenden Adaptivrollstuhls.
Welcher Adaptivrollstuhl passt zu Ihren Anforderungen?
Adaptivrollstühle sind auf dauerhaftes aktives Selbstfahren, hohe Wendigkeit und eine individuell passende Abstimmung ausgelegt. Sie kommen vor allem dann infrage, wenn der Rollstuhl regelmäßig und langfristig im Alltag genutzt wird und der Nutzer möglichst selbstständig mobil sein möchte. Im Unterschied zu Standard- und Leichtgewichtrollstühlen geht es hier nicht primär um Schieben, Transport oder Basisversorgung, sondern um aktive Eigenmobilität und ein möglichst präzise angepasstes Fahrverhalten.
Wichtiger Hinweis:
Adaptivrollstühle sollten möglichst individuell beraten und angepasst werden, damit Sitzposition,
Maße, Schwerpunkt, Fahrverhalten und Ausstattung zur Person und zum Alltag passen.
Für mehr Wendigkeit im Alltag
Diese Kategorie eignet sich, wenn ein direkteres Fahrverhalten und eine wendigere Nutzung im Alltag wichtig sind.
Für höhere Eigenmobilität
Adaptivrollstühle sind dann sinnvoll, wenn die eigene aktive Fortbewegung im Alltag stärker im Vordergrund steht.
Für individuell abgestimmte Versorgung
Maße, Sitzposition, Schwerpunkt und Ausstattung sollten möglichst passend abgestimmt werden, damit der Rollstuhl langfristig sinnvoll genutzt werden kann.
Klare Abgrenzung zur Basisversorgung
Wer primär einen Schieberollstuhl oder eine robuste Grundversorgung sucht, findet häufig eher bei Standard- & Leichtgewichtrollstühlen die passendere Kategorie.
Zubehör und Ergänzungen mitdenken
Je nach Alltag können Rollstuhl-Zubehör oder Zuggeräte & Antriebe zusätzlich sinnvoll sein.